Insulele Pine Mounds: Un mister din Pacificul de Sud rezolvat?
- Solicitați un link
- X
- Alte aplicații
https://www.ancient-origins.net/unexplained-phenomena/isle-pines-0014166
Insulele Pine Mounds: Un mister din Pacificul de Sud rezolvat?
O insulă mică, pitorească, pe teritoriul francez al Noii Caledonii ascunde un mister care continuă să sfideze explicația rațională. Mai mult de 400 de movile acoperite de iarbă, cu o înălțime medie de doi sau trei metri, punctează Insula Pinilor. La prima vedere, acești „tumuli”, așa cum sunt numiți de cărturari, arată de neimaginat. Dar o mână de săpături în 1959-60 au dezvăluit ce se ascunde în interiorul lor - mistere care încă îi încurcă pe arheologi și istorici, care încă din 2015 le-au numit „un fel de coșmar arheologic”.
Nimic care să semene cu aceste structuri nu a fost descoperit în altă parte, cu excepția unui număr mic de pe insula principală a țării. Fiecare încercare făcută până acum de către arheologi și istorici de a explica de ce au fost construite și de către cine a eșuat - spectaculos - și teoria curentă actuală funcționează numai dacă ignorăm ceea ce au descoperit săpăturile.
Vedere a tumulului acoperit de vegetație pe Insula Pinilor. (Autor furnizat)
Movilele Misterioase de pe Insula Pinilor
Primul puzzle este că în interiorul fiecărei movile rotunjite de pietriș de fier și sol se află un cub mare și foarte greu de beton solid, de înaltă calitate . Aceste blocuri au o înălțime medie de 2 - 2,5 metri (6-8 picioare). Datarea cu carbon a cojilor de melci atașate la exteriorul betonului sugerează că a fost realizată cu 10.000-12.000 de ani în urmă - cu multe milenii înainte ca betonul să fie fabricat pentru prima dată oriunde în lume.
Tehnologia betonului din Pacificul de Sud era de fapt necunoscută până la sosirea europeană în urmă cu doar două secole. Nu numai că, această întâlnire este cu mii de ani înainte ca oamenii să ajungă pe aceste insule. Dar mai sunt multe.
Un arbore neted, circular, cu o lățime de aproximativ 30 cm (1 picior) se desfășoară vertical în centrul fiecărui bloc de beton. Chiar sub arbore, sub pământ, se află un con mare sau un obiect în formă de vârf din fier, îndreptat în jos cu o lungime de aproximativ 2 metri (6 picioare). Inele de pepite de fier înconjoară acest obiect și, de asemenea, miezul în sine. Scopul acestui obiect metalic rămâne o enigmă.
Schița excavării interioare a tumulului. (Autor furnizat)
Explicații anterioare
Prima săpătură corespunzătoare a avut loc în 1959, când localnicii de pe Insula Pinilor au folosit unul dintre tumuli ca sursă de pietriș de fier pentru reparațiile drumurilor. Această activitate s-a oprit, însă, când muncitorii au întâlnit în mod neașteptat miezul său mare de beton care sa dovedit imun chiar la dinamită.
Arheologul francez Luc Chevalier s-a grăbit să investigheze și apoi a făcut prima - și cea mai completă până în prezent - săpătură a unui tumul. Acest studiu a fost prima dată când au fost dezvăluite artefactele misterioase din interiorul acestor structuri și a furnizat probe pentru testare.
Cu toate acestea, la fel cum a fost expus obiectul metalic mare în formă de con, părțile laterale ale amplasamentului au amenințat că se vor prăbuși, iar săpăturile s-au încheiat în timp ce echipa s-a luptat în siguranță. Nedumerit de ceea ce dezvăluise săpăturile, Chevalier și-a continuat cercetările în Noumea . Ulterior, el a investigat mai mulți tumuli de pe continent, care fuseseră distruși sau avariați, dar nu a reluat săpăturile de pe insula Pinilor. Chevalier și-a publicat concluziile și o lungă listă de întrebări nerezolvate în 1963. Raportul său original (în franceză) poate fi accesat cu ușurință online .
Înainte de aceasta, totuși, cercetătorii și scriitorii începuseră să speculeze că acest proiect imens de construcție pe o insulă îndepărtată, izolată, ar putea reprezenta opera unei civilizații avansate necunoscute cu mult timp în urmă, poate vizitând Japonia sau Asia, sau un regat mitic precum Mu, Lemuria sau Atlantida. Chiar și o civilizație extraterestră în vizită a fost propusă ca posibilitate.
Una dintre concluziile mai perspicace a venit într-o lucrare din 1949 a geologului francez Jacques Avias. Fără a fi mai specific, el a propus o serie de sosiri străvechi în sudul Pacificului, înainte de melanezieni, concluzionând „… cel puțin următoarea ipoteză poate fi prezentată: o civilizație… a precedat civilizația Kanak actuală… avansat decât indigenii. ”
Nu a trecut mult timp până când gândirea conservatoare a înlocuit astfel de idei exotice cu posibilități mai acceptabile, solide. Cel mai pe termen lung a acestora a fost că movilele au fost efectiv realizate de lungi pe cale de disparitie gigant megapodelor păsări, să clocesc ouăle în. Sa sugerat că păsările lovit solul până când se formează o movilă în cazul în care ar putea fi pus ouăle, încălzit de descompunere vegetație așezate de păsări în gaură. Inițial, miezul de beton a fost explicat ca acțiunea naturală a microorganismelor, mici globule de calcit din sol care leagă cumva rocile și resturile.
Sus: turtă australiană pe movila sa. (D. Cowell / CC BY 3.0 ) Partea de jos: Secțiunea transversală a unei movile tipice de megapode. (Peter Halasz / CC BY SA 2.5 )
Ulterior, un rafinament al teoriei a propus ca megapodele să fie excretate ordonat în gaura din vârful movilei, fecalele devenind agentul de încălzire pentru ouă. În timp, excrementele păsărilor se presupune că s-au fosilizat și au devenit „cimentul” găsit astăzi. Deși analiza chimică a stabilit încă de la început că nucleul concret nu avea niciunul dintre elementele găsite în guano, mulți cărturari și istorici au acceptat în mod necritic această ficțiune, deoarece nu a contestat datele acceptate pentru sosirile umane în insulele Noii Caledonii.
Teoria aviară a primit o lovitură fatală în martie 2016 cu publicarea unei lucrări a unui grup condus de un paleozoolog australian, Trevor H. Worthy. După ce a observat implicațiile evidente ale absenței complete a oricăror fragmente de coajă în sau în apropierea tumulilor, lucrarea a raportat că rămășițele scheletice ale megapodelor au stabilit destul de concludent că păsările nu erau, de fapt, echipate fizic pentru niciun tip de clădire de movilă și nu movile pe scara găsită în Noua Caledonie.
În schimb, în lucrarea lor, Worthy și echipa sa au făcut propria propunere de a explica originile tumulilor, sugerând că unele „interacțiuni între vegetație și eroziune” s-au combinat cumva pentru a eroda solul în formele pe care le vedem astăzi. A fost o idee destul de scurtă.
Sus: rămășițele miezului de beton excavat de Chevalier în 1959. Partea de jos: o vedere spre arborele central. (Autor furnizat)
Creațiile oamenilor nu păsări!
Anul următor, în 2017, arheologul francez de vârf, Louis Lagarde, cu sediul în Noumea, a publicat o lucrare de referință: „Au fost cu adevărat acele movile misterioase pentru păsări?” care a dus în mod convingător cortina finală a teoriei megapodului. Desigur, acesta a fost un pas extraordinar; susținând că tumulii au fost creați de oameni , nu de păsări sau de vremea curioasă, Lagarde părea să deschidă ușa unor explicații mai sensibile. Astfel nu s-a dovedit a fi cazul.
În ciuda acestei dezvoltări promițătoare și a admiterii că nu s-au găsit vreodată oase, umane sau altele, în interiorul acestor movile, Lagarde a susținut atunci că tumulii erau, la urma urmei, doar movile funerare construite de populația locală în ultimii 2.000 de ani. El a explicat lipsa oaselor propunând că de-a lungul secolelor aciditatea solului și o anumită „expunere la elemente” nedefinită le-au corodat complet.
Cel mai uimitor, în ciuda propriei experiențe personale bine documentate pe teren și a cunoștințelor din contră, a continuat să susțină că tumulii nu conțin materiale arheologice! Cu acea singură afirmație, miezurile de beton, inelele de noduli de fier așezate cu grijă în jurul lor, arborii perfect circulari din centrul miezurilor și obiectul mare în formă de con metalic de sub acesta au fost respinse.
Întrebări care merg dincolo de mainstream
Până acum, cititorul a observat probabil că toate „explicațiile” de masă au avut un lucru în comun: pentru a-și susține cazul, au trebuit să ignore ceea ce este de fapt în interiorul tumulilor. Această ultimă teorie a trebuit să facă la fel. Cu siguranță, viitorii istorici și oamenii de știință își vor zgâria capul despre starea arheologiei secolului 21, cel puțin în Pacificul de Sud .
Și acolo, în ceea ce privește gândirea consensului, chestiunea stă. Însă întrebările ridicate de arheologul francez Louis Chevalier după efectuarea acelei săpături încă caută răspunsuri:
Cine au fost constructorii? De unde a apărut capacitatea lor de a produce beton de înaltă calitate într-un moment în care această tehnologie era necunoscută? Unde s-au dus?
Ce posibilă motivație sau scop ar putea determina oamenii să investească atât de mult efort pentru a ridica mai mult de 400 din aceste structuri [fiecare având în medie un volum de 500 de metri cubi]?
De ce un astfel de efort masiv nu a lăsat alte urme - fără instrumente, oase, cărbune, ceramică sau alte artefacte culturale - nici în tumul, nici în jurul lui?
Pinii tineri de pe Île des Pins (Insula Pinilor), Noua Caledonie. ( bennytrapp / Adobe Stock)
De ce nu au folosit această capacitate concretă de a construi alte lucrări - casele și alte clădiri importante, înmormântările și locurile lor sacre?
În cele din urmă, de ce capacitatea de a fabrica un material atât de util ca betonul nu a fost exportată în alte insule? De ce nu a fost transmis oamenilor de mai târziu? Într-adevăr, de ce această abilitate nu a apărut în altă parte a regiunii?
Dezvăluind secvența de construcție
Răspunsurile complete la aceste întrebări rămân de găsit, însă investigațiile autorului din Noua Caledonie începând cu 2017 au clarificat deja unele lucruri. Aceasta a inclus o nouă analiză chimică în Australia a betonului pe bază de corali. Cea mai recentă tehnologie disponibilă a confirmat rezultatele raportate în studiile de pionierat.
Examinările amănunțite ale tumulului excavat de Chevalier au dezvăluit trăsături pe care echipa sa le ratase. Acest lucru a permis ipotezarea unei secvențe minime de construcție, necesitând cel puțin 9 etape distincte pentru a produce un singur tumul și o cantitate enormă de beton pentru a forma nucleul. Desigur, toate acestea au trebuit repetate de sute de ori pentru a crea structurile pe care le vedem astăzi.
Cele nouă etape necesare, cel puțin, pentru a ridica fiecare tumul pe baza a ceea ce a dezvăluit deja săpătura. (Autor furnizat)
Părți ale misterului de pe insula pinilor sunt rezolvate
Logica simplă de inginerie ne spune care a fost scopul pentru tot acest efort - tumulii au fost construiți pentru a se stabiliza - într-un grad excepțional - un anumit tip de stâlp sau stâlp în arbori , dar nu știm încă scopul stâlpului în sine. Ce a sprijinit? De ce trebuia să fie atât de rigid? Și, așa cum nu rămâne astăzi, ce s-a întâmplat cu sutele de stâlpi?
- Necropola megalitică remarcabilă, care este Tumul din Bougon
- Peșterile Pindai, odată acasă pentru oamenii Lapita și specii dispărute
- Insulele fantomă de pe hărțile antice respinse ca miraje, mituri sau greșeli
Alte piese ale puzzle-ului care intră în loc includ faptul că nimic până în prezent nu sugerează că construcția tumulilor a avut loc pe o perioadă extinsă în care ne-am aștepta să vedem îmbunătățiri, improvizații sau dezvoltarea diferitelor stiluri. Totul sugerează un efort concentrat o singură dată.
Doar doi dintre tumulii Paita de pe insula principală păstrează orice urmă - surplus de materie primă - a procesului de construcție și, eventual, a unei etape de experimentare timpurie cu materiale locale. Dacă da, putem specula că procesul pe bază de silice ar fi putut fi abandonat în favoarea resurselor de fier disponibile imediat pe Insula Pinilor.
S-a ridicat și o nouă întrebare ispititoare: Insula Pinilor este dominată de „Podișul de Fier”, numit astfel pentru abundența de fier sub formă de pietriș și pepite; ar putea avea ceva de-a face cu motivul pentru care constructorii de tumuli au ales să construiască acolo? Este acest indiciu că a fost implicat un tip de tehnologie avansată?
A stabili toate acestea este acum provocarea viitoare. Constatarea funcției obiectului metalic în formă de con sub arbore poate oferi cea mai promițătoare linie de investigație viitoare. Este evident că este nevoie de mai multă muncă pentru a rezolva misterul, dar aceasta va necesita oameni capabili să accepte realități arheologice și care să aibă mințile deschise, nu doar purtătorii de poartă pentru concepte învechite.
Imagine de sus: Movilele de pe Insula Pinilor au rămas un mister de ani de zile. Sursa: Daniela Photography / Adobe Stock
Pentru cei care doresc mai multe detalii, imagini, rapoarte de excavare și referințe complete, lucrarea intermediară a domnului Warren P. Aston poate fi accesată la acest link: https://www.academia.edu/43699827/RECOVERING_A_PRIMAL_EVENT_IN_SOUTH_PACIFIC_PREHISTORY_NEW_CALEDONIAS_TUMUL
- Solicitați un link
- X
- Alte aplicații
